Impossible de traverser le Gâtinais sans croiser une Clio : c'est la voiture la plus répandue de la région, des parkings de Nemours aux lotissements de Montargis. Conséquence logique, c'est aussi celle qu'on nous propose le plus. Clio 2, 3, 4 ou 5, essence ou diesel, roulante, en panne ou accidentée : BE Rachat Auto rachète votre Clio en l'état, de Fontainebleau à Orléans, avec enlèvement par plateau offert et paiement sécurisé le jour de l'enlèvement.
Pas de réparation à faire, pas de contrôle technique à repasser : vous décrivez la voiture telle qu'elle est, un conseiller vous annonce un montant ferme.
En panne, accidentée ou bonne pour la casse : votre Clio nous intéresse
Quel que soit son état, nous faisons une offre :
- Renault Clio en panne : moteur, boîte, embrayage, électronique, même non roulante ;
- Renault Clio accidentée : avant ou après expertise, procédure VEI comprise ;
- Clio sans contrôle technique : CT expiré ou refusé, la vente à un professionnel en est dispensée ;
- Clio pour pièces : trop chère à réparer, sa valeur est dans ses organes ;
- Clio en fin de vie : enlèvement, certificat de destruction officiel et paiement compris.
Les faiblesses connues de la Renault Clio
1.2 TCe : chaîne de distribution et consommation d'huile
Sur les Clio 4 équipées du 1.2 TCe, la chaîne de distribution se détend prématurément et le moteur consomme de l'huile ; ignoré trop longtemps, cela finit en casse moteur. Devis courant : 2 000 à 3 000 €, souvent plus que la cote du véhicule.
1.5 dCi : injecteurs, vanne EGR et FAP
Le diesel emblématique de la gamme encaisse mal les petits trajets quotidiens : FAP colmaté, vanne EGR encrassée, injecteurs fatigués. Chaque poste se chiffre en centaines d'euros, et ils tombent rarement seuls.
Boîte EDC : embrayages et calculateur fragiles
La boîte automatique à double embrayage des Clio 4 patine et broute dès 60 000 à 80 000 km ; entre mécatronique et embrayages, la remise en état dépasse fréquemment 1 500 €.
Dans ces trois cas, réparer pour revendre est rarement rentable : notre offre de rachat en l'état vous donne le point de comparaison, gratuitement.
Pourquoi votre Clio a de la valeur, même en l'état
La Clio est la voiture la plus demandée du marché français de la pièce d'occasion : moteurs, boîtes manuelles, optiques, portières, rétroviseurs et calculateurs se revendent vite, toutes générations confondues. C'est ce débouché qui nous permet de payer votre Clio à sa vraie valeur, même moteur mort.
Une Clio 4 ou 5 accidentée récente vaut nettement plus que vous ne l'imaginez : les éléments de carrosserie et les feux full LED sont très recherchés.
Vendre votre Renault Clio en 3 étapes
1. Décrivez-la en 2 minutes via le formulaire d'estimation gratuite : état, kilométrage, photos si vous en avez. 2. Un conseiller vous rappelle avec une offre ferme, gratuite et sans engagement. 3. Enlèvement par plateau offert à Nemours, Montargis, Fontainebleau, Montereau et dans tout le Gâtinais jusqu'à Orléans, paiement sécurisé avant le départ du véhicule.
Vous vendez un autre véhicule ? Consultez tous les modèles que nous rachetons.